Intéressante car elle n'exige pas de plan de masse, cette antenne appelée également « pompe à vélo », est une variante de l'antenne J. On peut en obtenir un gain de 4 à 6 dB pour autant qu'elle soit correctement réglée à l'aide du brin rayonnant constitué de deux tubes coulissants. L'alimentation s'effectue par un câble coaxial de 50 ohms connecté à la partie inférieure du tube central, à 90 mm de la base.
Les composants :
Un morceau de tube d'aluminium du quart de la longueur d'onde sur laquelle doit travailler l'antenne ( diamètre 32 mm ).
Une section de tube de 10 mm et une de 8 mm, qui emboîtées, mesurent ¾ de la longueur d'onde.
Un collier de serrage pour tube de 10 mm.
Une rondelle d'alu +/- 10 mm d'épaisseur, diamètre 30 mm.
Une prise BNC.
Un manchon et un bouchon en PVC sanitaire de diamètre 32 mm.
Une équerre métallique.
Une bride de tuyau d'échappement pour le diamètre du mât utilisé.
La seule petite difficulté est la réalisation de cette rondelle. Personnellement je l'ai découpée dans une plaque d'alu à l'aide d'une scie cloche. Un ajustage précis est possible en y introduisant une vis métallique et en la bloquant avec un écrou. Il ne reste plus qu'à utiliser une perceuse en guise de tour. Le boulon est serré dans le mandrin, la perceuse étant immobilisée, l'outil de coupe est une simple lime posée sur la tranche à amener au diamètre voulu. Cette pièce sert à fixer l'antenne sur l'équerre et à maintenir l'élément rayonnant au centre du tube extérieur au moyen de vis de 3 mm dont les filets ont été taraudés dans la rondelle.
En vissant la prise BNC dans le tube de 32, le point central vient se loger à force dans le trou d'un diamètre légèrement inférieur, pratiqué préalablement dans le tube intérieur de 10 mm. Cette opération exige une grande précision.
